EXAMINE THIS REPORT ON MARGE AUTO

Examine This Report on marge auto

Examine This Report on marge auto

Blog Article

Je hebt eigenlijk twee verschillende auto’s. Je hebt een btw auto en een marge auto. Een btw auto is een auto waarvan de btw dus nog niet betaald is. Als je deze wilt aanschaffen moet je dus nog btw betalen. Wat is een btw auto dus precies? Een auto waar je nog btw about heen betaalt. 

Bij het uitzoeken van een nieuwe auto, kun je letten op verschillende modellen en uitvoeringen van merken. Daarnaast kun je ook letten op btw-auto's en marge-auto's. Maar wat is het verschil?

Als je de btw-auto op de balans van je bedrijf zet, zijn alle autogerelateerde kosten aftrekbaar. Van brandstof tot reparatie en onderhoud.

Als je meer dan five hundred kilometer for each jaar privé rijdt, is bijtelling van toepassing. Wil je bijtelling voorkomen, dan is het van groot belang om een nauwkeurige rittenadministratie bij te houden.

Als de auto wordt aangeduid als een btw-auto, is het handig om te vragen om een inkoopverklaring. Dit is een verplicht doc van de belastingdienst dat bevestigt dat de goederen zonder btw zijn aangeschaft.

Aan het einde van het contract kan in sommige gevallen de inruilwaarde gebruikt worden voor de slottermijn.

Voor ondernemers is een tweedehands auto vaak een interessante keuze. De kop is er immers af en daarmee houd je meer geld around voor andere belangrijke zaken.

De geschiedenis van marge auto’s begint in de jaren ’60, toen de overheid de marge-regeling invoerde om de belastingontduiking te bestrijden en de belastinginkomsten te verhogen. Deze regeling werd van kracht om ervoor te zorgen dat handelaren belasting betalen more than marge auto de daadwerkelijke winst die ze behalen bij de verkoop van auto’s.

Voor ondernemers die de btw willen terugvragen of leasen by way of de zaak is een marge auto fiscaal niet interessant.

En koop je een gebruikte auto van bijvoorbeeld BMW, Volkswagen of Peugeot? Dan is dit wel belangrijk. Het is fijn als je als ondernemer de btw kunt terugvragen, maar dat kan niet bij een marge-auto. Daarom staat er 'marge' achter de prijs.

In de wereld van de bestelwagens is er meestal geen sprake van een marge-auto, omdat ze vrijwel altijd zakelijk worden aangeschaft en de BTW dus kan worden verrekend.

De toepassing van marge auto’s in de auto-industrie is van groot belang voor diverse aspecten binnen de sector. Hier worden onder andere besproken: de rol van marge auto’s in het marktaanbod, de invloed op prijsstrategieën, de relatie tot merkperceptie, de effects op de concurrentiepositie van dealers, en het influence op de consumentenvraag naar verschillende automodellen.

Natuurlijk wel alleen als dit voor beide partijen voordeliger is. Hierbij wordt het marge verkoopbedrag omgezet naar een btw-verkoopbedrag, waardoor de zakelijke klant de betaalde btw kan verrekenen.

Daarnaast is het mogelijk dat marge auto's een lagere verkoopprijs hebben in vergelijking satisfied btw-auto's. Dat maakt dit sort auto weer aantrekkelijk voor consumenten die een goede offer zoeken.

Report this page